強制密封閥（軌道球閥）利用閥桿底部的斜面與螺旋槽配合, 實現球體的傾離與轉動。閥門開啟時, 球體傾離閥座, 管線內的流體沿球體表面均勻通過閥門, 降低了高速流體對閥座的局部沖刷腐蝕, 最后球體轉動至全開位置。閥門關閉時,球體依靠閥桿斜面的機械楔緊力作用到閥座上, 產生所需密封比壓, 保證可靠密封。

強制密封球閥有著自身結構獨特的一些優越性，如開關無摩擦，密封不易磨損，啟閉力矩小，閥座自清潔，使用壽命長等特點；該類閥在開關頻繁（每天數次）、動作可靠、壓差和溫差要求閥門密封長期保持絕對可靠，不允許經常停車維修和更換的苛刻工況獲得廣泛應用。

油氣計量站、計量檢定站、分子篩脫水裝置、高壓加氫裝置等

1.頂裝式結構：閥座、球體等均從閥體頂部裝入，閥體整體剛度可靠；可在管道上在線檢查和維護維修閥門。

2.機械楔緊密封：依靠閥桿楔緊球體的作用力在閥座上形成密封比壓實現密封，閥門密封不像傳統球類閥依賴管線壓差實現密封，密封可靠，尤其是低壓差條件更加優異。

3. 低扭矩操作：球體傾斜球面滾動實現與閥座貼合密封，密封面間無摩擦力矩，閥門整體啟閉力矩僅為常規球閥的1/10-1/5，操作異常輕便，解決了傳統球閥因摩擦力矩大導致閥座過早失效的問題。

4. 在線檢漏結構：閥座可設計為雙密封面結構，一道檢漏槽將閥座密封面分成兩部分，上下游均可對閥座實現密封；檢漏槽處引出通道到閥體外部設置的檢漏閥，實現對閥座上下游密封性能在線檢測。

5. 可補償填料密封：壓緊填料結構，保證填料磨損后可在線補償壓緊量；閥桿密封帶注脂結構，可實現緊急救護。

6.雙導向限位銷： 特殊處理的限位銷與閥桿軌道槽配合，對稱雙重設置，實現對閥桿升降和旋轉運動精確控制 。

7. 長壽命單閥座結構：閥座與球體密封依靠壓緊力實現，閥門啟閉過程接近零摩擦，密封面磨損小，密封壽命長；單閥座消除了中腔因異常升壓而影響閥門安全運行的隱患。

8. 密封面自清潔：當球體傾離閥座時，管道內流體沿球體密封面呈360度均勻通過，不僅消除了高速流體對密封面局部沖刷破壞，而且沖走了密封面上的粘附物，達到了自清潔球球面和閥座密封面的效果。